Aleación de aluminio 6061 |
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Resistencia máxima a la tracción: 310 MPa: 45000 psi AA; Típico: Límite elástico a la tracción: 276 MPa: 40000 psi AA; Típico: Elongación de rotura: 12 %: 12 % AA; Típico; 1/16 pulg. (1,6
Se utiliza normalmente en componentes de aeronaves, cámaras, acoplamientos, accesorios y herrajes marinos, componentes y conectores eléctricos, herrajes decorativos, pasadores, frenos e hidráulicos.
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El aluminio 6061-T6 tiene un límite elástico mínimo de 35 ksi (240 MPa), que es casi igual al del acero A36. Esta resistencia, combinada con su peso ligero (aproximadamente 1/3 del acero), lo hace particularmente adecuado para aplicaciones estructurales donde las cargas estáticas son un factor importante.
Resistencia máxima a la tracción: 310 MPa: 45000 psi AA; Típico: Límite elástico a la tracción: 276 MPa: 40000 psi AA; Típico: Elongación de rotura: 12 %: 12 % AA; Típico; 1/16 pulg. (1,6 mm) Espesor: Alargamiento de rotura: 17 %: 17 % AA; Típico; 1/2 pulg. (12,7 mm) Diámetro: Módulo de elasticidad: 68,9 GPa: 10000 ksi AA; Típico; Promedio de tensión y
Descripción. Las vigas I de aluminio extruido 6061-T6 estándar americano son un excelente candidato para la mayoría de las técnicas de procesamiento y aplicaciones tanto interiores como exteriores. Las vigas I de aluminio estándar americano tienen un acabado liso y un reborde cónico para cumplir con las especificaciones de AMS-QQ-A.
Se utiliza normalmente en componentes de aeronaves, cámaras, acoplamientos, accesorios y herrajes marinos, componentes y conectores eléctricos, herrajes decorativos, pasadores, pistones hidráulicos y de freno, válvulas y cuadros de bicicletas. Nombres comerciales comunes. UNS A96061, ISO AlMg1SiCu, AA6061-T6, Al6061-T651, AA6061-T4, Al6061-T4. Especificaciones - Aluminio 6061.
Seleccione una sucursal de recogida. Tipo de forma. La hoja tiene menos de 1/4\" de espesor. La placa tiene 1/4\" o más de espesor. Hoja. Lámina. Grado del material. 1100 está fabricado con aluminio suave y comercialmente puro y tiene un alto grado de conductividad térmica y eléctrica. Este grado de material resiste la corrosión y es fácil de
Resistencia máxima a la tracción: 310 MPa: 45000 psi: AA: Típica: Límite elástico a la tracción: 276 MPa: 40000 psi: AA: Típica: Alargamiento a la rotura: 12%: 12%: AA; Típico; 1/16 pulg. (1,6 mm) Espesor: Módulo de elasticidad: 68,9 Gpa: 10000 ksi: AA; Típico; Promedio de tensión y compresión. El módulo de compresión es aproximadamente un 2% mayor que el módulo de tracción.
0,33. Módulo de corte. 26 GPa 3,8 x 106 psi. Resistencia a la cizalladura. 210 MPa 30 x 103 psi. Resistencia a la tracción: Máxima (UTS) 310 MPa 45 x 103 psi. Resistencia a la tracción: Rendimiento (prueba) 270 MPa 39 x 103 psi. Propiedades termales. Calor latente de fusión. 400 J/g. Temperatura Máxima: Mecánica. 170 °C 330 Fusión completa (Liquidus) 650 °C 1190
Normalmente, y debido a que la aleación 6061-T6 presenta la mayor resistencia a la tracción de todos los tipos 6061, se utiliza en aplicaciones donde las altas relaciones resistencia-peso son críticas. Los ejemplos incluyen aplicaciones aeronáuticas y aeroespaciales, cuadros de bicicletas, componentes de carretes de pesca, componentes de rifles, cámaras de vacío y modelado.
El 6061 recocido (revenido 6061-O) tiene una resistencia máxima a la tracción máxima de no más de 150 MPa (22 ksi), [7] [8] y un límite elástico máximo de no más de 83 MPa (12 ksi) [7] o 110 MPa (16 ksi). [8] . El material tiene un alargamiento (estiramiento antes de la falla final) de